100.000 of tot wel 140.000? Bonden vrezen fors meer baanverlies bij Volkswagen
Vandaag spreekt voorman Oliver Blume van Volkswagen Group (waaronder ook andere merken, zoals Audi en Skoda vallen) op het hoofdkantoor in Wolfsburg met medewerkers over zijn reorganisatieplannen.
De komende dagen informeert het bestuur ook personeel op andere speciale bijeenkomsten door heel Duitsland. En de bonden vrezen dat het bedrijf nog meer slecht nieuws heeft. Het bestuur van Volkswagen zei eerder dat er zo'n 100.000 banen zullen verdwijnen bij Volkswagen om de kosten te verlagen, maar dat dreigen er volgens de bonden misschien wel 140.000 te worden.
'Helft banenverlies in Duitsland'
De helft van alle banen die Volkswagen wil schrappen bij een nieuwe reorganisatie zal in Duitsland verloren gaan, zegt topman Oliver Blume van het Duitse autoconcern. Over om hoeveel banen het precies gaat zegt hij niets. Het eerder genoemde cijfer van zo'n 100.000 banen die wereldwijd zouden verdwijnen is volgens hem 'geen streefcijfer'. "Het is een theoretisch berekende waarde."
Personeel Volkswagen boos om 'rampzalige' communicatie rond mega-reorganisatie
Vakbond IG Metall heeft in ieder geval al wel gezegd fel verzet te zullen bieden tegen een massaontslag. Daarbij worden stakingen niet uitgesloten. Eind december werkten er in Duitsland nog 286.000 werknemers bij het hele concern.
Concurrentie uit China
Volkswagen heeft grote last van concurrentie van Chinese automakers, waaronder producenten van elektrische auto's. Ook in China zelf verliest het terrein aan Chinese producenten. Volgens het bedrijf werden er dit jaar tot nu toe wel meer auto's geleverd dan in het voorgaande jaar. Maar niet in China: die markt viel met 20 procent terug. Verder heeft het concern last van Amerikaanse importheffingen.
Dat is ook te zien in de resultaten. In het tweede kwartaal daalde de nettowinst in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar met een derde tot 1,5 miljard euro. Volkswagen rekent voor dit jaar op een omzetdaling tot 3 procent. Eerder werd nog gerekend op groei.
Miljarden bezuinigen
Om weer concurrerend te worden wil Volkswagen in de komende jaren 11 miljard euro besparen op overheadkosten. Ongeveer de helft van deze kosten betreft personeelskosten. Deze besparing zou alleen al zo'n 50.000 banen raken. In Duitsland wil Volkswagen mogelijk vier fabrieken sluiten.
De werknemers van Volkswagen zijn ondertussen niet te spreken over de top van het bedrijf. Zij noemen de communicatie over de geplande mega-reorganisatie 'rampzalig'. Het zorgt voor onrust en angst bij werknemers en hun gezinnen.
Mercedes? Volkswagen? Nee hoor, steeds meer mensen kiezen voor een Chinese bak, zo zie je in deze video.
