De scheuren werden ontdekt aan een kade langs De Does bij Hoogmade en in een dijk bij Reeuwijk. "Deze waterkeringen staan niet op doorbreken, anders waren we met zandzakken aan de slag gegaan", zegt een woordvoerder van het Hoogheemraadschap van Rijnland. "Maar er moet wel actie worden ondernomen."
De kade bij Reeuwijk zou over een paar jaar sowieso aangepakt worden. "Maar we hebben besloten dat project naar voren te halen, omdat een grote scheur is ontstaan. Als die scheur verder scheurt, ontstaan er problemen. Daarom vullen we deze met klei."
Tijdens een recente inspectie van 265 kilometer aan 'droogtegevoelige' waterkeringen kwam Rijnland bijna 150 scheuren tegen. In de meeste gevallen was er geen reden om in te grijpen. "Zolang de binnenkant van de dijk nat genoeg is en er geen lekkages of juist droge plekken te zien zijn, houden we de situatie gewoon goed in de gaten."
Nieuw dieptepunt
Het ministerie van I&W is blij dat waterschappen de scheuren tijdig signaleren. "Een scheur in een dijk is per definitie zorgelijk, want de dijken liggen er niet voor niks", laat een woordvoerder weten. "Tegelijkertijd is enige nuance op z'n plaats. De meeste veendijken zijn geen primaire keringen. Zij beschermen dus geen grootschalige steden, maar bijvoorbeeld polders."
Volgens het ministerie benadrukken de scheuren in de dijken de gevolgen van de extreem droge periode. Sinds 1947 was het niet zo lang zo droog in ons land.
"Vandaag is een nieuw dieptepunt: nog nooit zagen we zo weinig water door de Rijn komen. Dit onderstreept in wat voor uitzonderlijke situatie we zitten. Tegelijkertijd weten we dat droge perioden als deze richting 2050 steeds vaker zullen voorkomen. Daarop bereiden we ons voor, bijvoorbeeld door te kijken waar we in de toekomst meer zoetwater kunnen opslaan."
Maatregelen
Ondertussen neemt het ministerie vergaande maatregelen om ervoor te zorgen dat het water naar de belangrijkste plekken blijft stromen, zodat de dijken en bijvoorbeeld de drinkwatervoorziening stabiel blijven. Het ministerie noemt maatregelen als de stremming van de sluis bij Eefde en het onttrekkingsverbod in Delfland 'onvermijdelijk'.
"Scheepvaart, landbouw, industrie en natuur ondervinden veel schade door de droogte. Maar we zouden de maatregelen niet nemen als ze niet nodig waren. We staan in nauw contact met de sectoren, zodat sectoren zich zo goed mogelijk kunnen voorbereiden op eventuele nieuwe maatregelen."
Niet alleen onze dijken zuchten onder de aanhoudende droogte, de gevolgen in bijvoorbeeld onze bossen zijn vanuit een helikopter goed te zien.
